Ове недеље, бродарске компаније које желе да превезу капацитете из Кине и других делова источне Азије откриле су да се ионако тешка ситуација додатно интензивирала, са заосталим наруџбинама, растућим возаринама и оскуднијим капацитетом и опремом него претходних недеља.Према Фреигхтос-овом ФБКС индексу каматних стопа, према тренутним каматним стопама глобалних логистичких провајдера сваке недеље пре уторка, цене су порасле за више од 13% из Азије и Сједињених Држава ове недеље до нових максимума, Обала и Европа-Север САД каматне стопе су порасле за 23% на 4299 долара/феед, „скоро двоструко више него пре шест недеља“.
Због загушења страних лука, поремећаја логистичког ланца снабдевања и смањења ефикасности, распоред контејнерских линија је увелико одложен.Стопа на време је пала са више од 70% на садашњих 20%.Контејнерски терет остаје на терминалу до 2 месеца., Феномен одлагања контејнера је још чешћи.Стопа одбијања појединих лука у априлу износила је чак 64 одсто, а бродарске компаније чак 56 одсто.Због потешкоћа глобалног ланца снабдевања контејнерима да се носи са „општим загушењима“, стопа одбијања у неким великим лукама за претовар наставља да расте.Ако се испорука хитних поруџбина не може завршити у блиској будућности, у будућности ће вероватно бити обавештено да пошиљка не може бити испоручена пре испоруке и ништа се не може учинити.

Према подацима, у поређењу са крајем априла почетком маја 2021. године, повећане су тржишне цене 50 значајних производних средстава и цене 27 производа у промету.Истовремено, због опоравка међународног малопродајног тржишта, поруџбине многих фабрика су продужене до 2022. У 2015. фабричка производња је била изузетно врућа, што је изазвало и мањак сировина.Хиљаде компанија широм земље колективно су подигле цене производа.Друго, оперативни трошкови настављају да расту.Растуће домаће цене нафте и гаса повећале су трошкове транспорта.Према подацима анкете, све индустрије нису избегле измаглицу растућих сировина, а образац успона се и даље интензивира.

Зашто поскупљење?У 2020. години, услед утицаја нове епидемије круне, различити фактори су формирали ланчану реакцију.Фактори утицаја епидемије у овом истраживању сматрају домаћу епидемију под контролом и обнављање рада и производње у различитим индустријама.Од друге половине прошле године, глобална економија има тенденцију опоравка.Многе земље су усвојиле лабаву монетарну политику како би повратиле потражњу за расутом робом.Због утицаја епидемије блокиран је увоз и извоз сировина.То је такође довело до даљег раста цена сировина.У тренутку када епидемија наставља да утиче, природно су погођене и извозне цене производа.